Zitat von RedBlack93

aber mit dem Vorentwurf hätte man arbeiten können ? also ist das dann was was man tatsächlich bauen könnte ?

Nö. Eine genehmigungsfähige Eingabeplanung zum Bauantrag (Baugenehmigung im Maßstab 1:100), fußt auf einem durchgearbeiteten Vorentwurf in Absprache mit den zuständigen Behörden (Stadt Nürnberg, Stadtplanung, Denkmalschutz ff.).

Nach Erteilung der Baugenehmigung wird mit Werkplänen (Mind. M 1:50) auf der Baustelle gearbeitet.

Bei einer angenommenen Bausumme von ca. 50 Mio. € netto, müßte der Verein für einen Bauantrag zum Umbau des bestehenden Stadions, ca. 1,6 - 2,0 Mio. netto ablatzen.

Zitat von Veteran

Nö hast du nicht...

Ich habe einfach mal den Umbau von Stuttgart als Vergleich genommen. Der kostete bei einem Volumen von 56.000 Zuschauern 78 Mio Euro. Deswegen habe ich den einfachen Dreisatz verwendet und damit komme ich bei einer um 20% reduzierten Kapazität (im Vergleich zu Stuttgart) auch auf 20% niedrigere Baukosten. Ergo 78 Mio -20% = 62,4 Mio

Zitat von Veteran

Nö hast du nicht...

Ich habe einfach mal den Umbau von Stuttgart als Vergleich genommen. Der kostete bei einem Volumen von 56.000 Zuschauern 78 Mio Euro. Deswegen habe ich den einfachen Dreisatz verwendet und damit komme ich bei einer um 20% reduzierten Kapazität (im Vergleich zu Stuttgart) auch auf 20% niedrigere Baukosten. Ergo 78 Mio -20% = 62,4 Mio

so einfach ist es aber nicht. Die logen und sanitären Einrichtungen sind das teure. Ob du jetz paar tausend steh und Sitzplätze weg lässt macht vermutlich keine 16 Millionen aus.

Zitat von Der Unbekannte

Sollte man den Thread nicht mal in "Neues Fußballstadion" oder ähnliches umbenennen? Es geht hier doch nahezu nie um einen tatsächlichen Neubau an anderer Stelle.

Bitte in Wolkenkuckucksheim Thread umbennen

Wobei die Machbarkeitsstudie mich auch mal interessieren würde. Bzw., ob es sie überhaupt je gab.

Zitat von König

Wobei die Machbarkeitsstudie mich auch mal interessieren würde. Bzw., ob es sie überhaupt je gab.

Damals hieß es doch, dass eine Firma diese erstellt habe.

Und ich meine mich zu erinnern, dass von Kosten in Höhe von rund 100.000€ die Rede war.

War damals nicht sogar längere Zeit jemand externes am Valze damit zugange?

Zitat von docfred

Wie hieß die „externe Firma“?

Baderski & Woyakova Consulting GmbH?

Zweifelst Du an Bader und Woy?

Letztens wieder ein Bericht gesehen das sich Nürnberg seine U-Bahn kaum bis gar nicht leisten kann...da wird es kaum realistisch sein das wir irgendwelche Hilfe bekommen. Ganz anders ein paar Kilometer weiter in Regensburg wo die Stadt gar nich weiß wohin mit der ganzen Kohle

Zitat von LaZyCRaZy

Letztens wieder ein Bericht gesehen das sich Nürnberg seine U-Bahn kaum bis gar nicht leisten kann...da wird es kaum realistisch sein das wir irgendwelche Hilfe bekommen. Ganz anders ein paar Kilometer weiter in Regensburg wo die Stadt gar nich weiß wohin mit der ganzen Kohle

Stimmt. Deswegen baut man ja derzeit an der U3 und hat dazu noch bei Siemens nagelneue Züge bestellt. Auch wenn in Nürnberg gerne und viel gejammert wird - das Geld ist schon noch vorhanden.

Allerdings hat sich Fürth mit der Sache etwas übernommen. Die knabbern schon etwas an den Betriebskosten der U-Bahn.

Zitat von Weggla

Stimmt. Deswegen baut man ja derzeit an der U3 und hat dazu noch bei Siemens nagelneue Züge bestellt. Auch wenn in Nürnberg gerne und viel gejammert wird - das Geld ist schon noch vorhanden.

Allerdings hat sich Fürth mit der Sache etwas übernommen. Die knabbern schon etwas an den Betriebskosten der U-Bahn.

Mal noch ne Zwischenfrage: lohnt sich eigentlich die U2 bis zum Flughafen? Ich bin mit der einmal bis zum Flughafen gefahren, aber da war ich der einzige am Ende der ausgestiegen ist dort.

Zitat von lego

Das war Zufall

Fahr die ja täglich

Ist meist proppenvoll ... kommt auch drauf an wann Flieger landen/starten

Dann hab ich wohl wirklich einen schlechten Tag erwischt gehabt, danke.

Zitat von König

Mal noch ne Zwischenfrage: lohnt sich eigentlich die U2 bis zum Flughafen? Ich bin mit der einmal bis zum Flughafen gefahren, aber da war ich der einzige am Ende der ausgestiegen ist dort.

Man hat sich damals sicherlich mehr versprochen, aber gerade zu Messezeiten ist der Abschnitt gut ausgelastet - ansonsten eher weniger. Der Streckenteil zwischen Ziegelstein und Flughafen wurde deswegen (vorerst) nur eingleisig errichtet und zu 90 Prozent vom Flughafen selbst bezahlt. Sollte allerdings in naher Zukunft am Marienberg (hinterm Tucherhof) das geplante Gewerbegebiet entstehen, dann wird deutlich mehr los sein. Ein möglicher U-Bahnhof ist bereits baulich vorbereitet.

Zitat von Weggla

zur U-Bahn Nbg/Fü

Danke für die Informationen zum Thema U-Bahn, Weggla !

Solld bold a mol widda wos zammgein zum Fuggswird nach SUL, o. dgl. !

Zitat von Matthias77

Danke für die Informationen zum Thema U-Bahn, Weggla !

Solld bold a mol widda wos zammgein zum Fuggswird nach SUL, o. dgl. !

Gern. Aber dann ohne Stadtführung um gleich zum gemütlichen Teil überzugehen.

Zitat von docfred

https://youtu.be/P2-VGDF4y18

Du warst nicht dabei.

Fuchsbeck!